6LTAA8.9-G2东风康明斯200KW柴油发电机组

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     200KW东风康明斯柴油发电机组具有一 流的燃油经济性，不仅干活多，而且吃油少。为您节约成本助您事业加油，提高您的利润空间。

传承东风康明斯（cummins）顶 尖技术，6LTAA8.9-G2实现了媲美混合动力的低油耗，燃油更经济，能源更节约。在保障强悍作业效能的同时，更能实现令人赞叹的低油耗（和标准模式相比减少油耗30%）。同工况作业环境下和其他品牌相比，200KW康明斯发电机低油耗模式下的生产效率远超其他品牌。

应对经营成本上涨问题，我们深知通过节约运转经费来控制、降低成本已成为紧急要务，200KW东风康明斯柴油发电机组的燃油经济性让您进退之间油仍有余，事业加油。

200KW东风康明斯柴油发电机组搭载的新型东风康明斯（cummins）直喷式率6LTAA8.9-G2发动机，能够以更加强劲澎湃的动力性能，、快速、顺畅的处理各种作业环境。

      200KW康明斯发电机的压缩比是什么意思？

200KW康明斯发电机参数中我们会经常遇到这样一个名词：压缩比。

压缩比是发电机组柴油机中非常重要的一项参数，所谓压缩比即气体经气缸压缩前与压缩后的容积之比，压缩比越大，气缸内压强越大，发动机的动力越足。但是这个数值不可能无限增大，受到燃料性质的制约，例如汽油机的压缩比通常为8-11，而柴油机的压缩比一般为16-22。

由于柴油不容易汽化与空气分子混合，所以柴油机一般采用压燃式的发火方式，利用压力做功使气缸内温度升高，当柴油达到燃点时就会燃烧使缸内气体膨胀从而做功。柴油机较高的压缩比也造成对缸壁的强度要求比较高，所以柴油机一般使用铸铁气缸，而汽油机一般使用铝合金气缸。

压缩比还与还受到气缸大小的限制，气缸越大，相同的压缩比情况下，内部压力越大，对气缸的抗压能力要求越高。然而由于气缸的抗压能力是一定的，所以一般功率越大的机组，其压缩比相对降低。

     新一代200KW东风康明斯柴油发电机组排量低、性能、省油。该发动机采用的高压喷油器和电子发动机控制，优化机器性能。与液压系统匹配的高可靠性发动机使得操作方便。200KW发电机厂家涡轮增压式四冲程柴油发动机，带水冷，为电控直喷式，配备增压空气冷却器，符合EU StepⅡ和EPA TierⅡ废气排放标准。此发动机特为挖掘机使用儿研制，具有燃油经济性高，噪音水平低，工作寿命长等特点。

6LTAA8.9-G2东风康明斯200KW柴油发电机组采用的IPC (Intelligent Power Control)控制系统，充分利用发动机油耗特性，使发动机—液压泵Zuì佳匹配，达到作业、燃油耗低 、经济性好；、节能、易操控、可靠、、舒适、易维护、环保。